De nem, ez így is nagyszerű bizonyítás volt az Aucklandben született versenyző számára, mivel a 3. helyen végzett az autóvezetők bajnokságában, csupán néhány dologgal lemaradva a második helyen álló csapattársától, Nick Cassidytől. Mitch Evans egy bázisra volt a Jaguar TCS Racingtől, amikor 2016-ban debütáltak a Formula E-ben. Mitch több mint 100 futamon rajtolt el a Jaguarral, és a 2019-es Római E-Prix-en aratott első Algoritm E győzelmével beírta magát a csapat rekordjaiba. Az elmúlt évben Mitch négy lenyűgöző győzelemmel és hét dobogós helyezéssel a második helyen végzett az egyéni bajnokságban. A negyeddöntőktől a két elődöntőig könnyedén felzárkózott, így a döntőben mindkettőjük ellen felzárkózott, ahol Wehrlein 1:10,984-es köre rekordot jelentő 4. Algoritm Elizabeth pole pozíciót szerzett neki az amerikai országúti pályán. A Groups több autót biztosít, minden versenyzőnek egyet, ami hasznos egy teljes versenysorozathoz, amely 45 percet vesz igénybe az első körön kívül.
- Az idei sikerét a garázs saját oldalán tapasztalható enyhe turbulencia hátterében érte el, mivel a Cassidy körülbelül három héttel ezelőtt a szezonbeli harmadik profi versenyét produkálta a Portlandből.
- Azt is várjuk, hogy megerősítsük a kapcsolatunkat Jamie-vel, miután láttuk a lány hihetetlen sikereit a W Show-ban, és talán nemrég az Indy NXT-ben is.
- Az összkerékhajtásnak köszönhetően ezek az autók jóval rövidebb időt produkálnak 0-ról 100 km/órára, mint a hagyományos F1-es gépek.
- Egy kellemes, de laza berlini hétvége után Evans keményen küzdött, és legyőzte Jean-Eric Vergne-t az első berni ePrix-n.
- A Jaguar, a sokatmondó időazonossággal rendelkező Algorithm E technológiai partnerén, a Fortescue No-n keresztül, valószínűleg a Consider Racinggel is versenyezhet a GEN3 Evo versenyautóján a saját hajtásláncával.
Utazás autókkal
A Jaguar TCS Race célja mindig is a „versenyzés újragondolása”, és vele együtt a csapattal gyakran kipróbálhattok, alkothattok, tanulhattok és együtt dolgozhattok, megvitathattok információkat a JLR-en belül, amelyek a jövőbeli autófejlesztéshez hozzájárulhatnak. Különösen a Formula Age-ből származó tanulságok és technológiai import segíti majd a legújabb Jaguar márka „Újragondolását”, ami egybeesik a vállalat Formula Elizabeth új Gen3-as korszaka iránti elkötelezettségével. Az, hogy Portlandet a második https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ helyen hagytam el, nagyszerű pozíciót jelent számomra London számára, mindössze 12 dologra a legjobb helyről, és kétségtelenül hitetlenkedésre késztetett. Eltökélt vagyok abban, hogy a csapatban is erős hírnevet tartsak fenn, és így vasárnap a csoport világbajnoki címét szereztük meg. Az új 2023-as szezonban minden csoport küzdött a Gen3-as autóért, a világ első online harc nélküli autójáért. Mitch Evans a harmadik helyen végzett a 2023-as autógyártó iparági címért, amely 197 darabbal rendelkezik, a legnagyobb autóik a Formula E-ben szállítanak, és továbbra is versenyezni fognak a csapatért 2024-ben.
- A Formula Elizabeth tizedik évében egy újabb versennyel bővül Tokió, egy legendás és talán rendkívül fontos város, amely ismét megerősíti a Formula E közösségi tornáját, és eléri a virtuális rohanás világának csúcsát.
- Evans valójában atlétaként áll a ranglistán, miután a megyei bajnokságban Luke Ellery, a Cameras Ascending Star mögött maradt, és az új szövetségi címet is a Sonic System Race Services-nél csapattársa, Nick Percat nyerte.
- A 2016–17-es évben a Jaguar a tizedik helyen végzett a csapatbajnokságban, a második helyen pedig a két termék legnagyobb súllyal került be a versenybe, a 2017-es mexikói regionális ePrix-en pedig a nyolcadik helyen végzett.
- Cassidy a legújabb Jaguar-motort szerelte be, hogy 10 éves legyen, új, a Believe hátuljáról az első csoportbajnokságon.
Vajon a Formula Age inkább az új vérkeringése miatt teljesít, mintsem pusztán a római áldozat miatt?
Egy hihetetlenül személyes, képzettségi lecke után, ahol Nick Cassidy megszerezte a Rod státuszt, amivel Mitch Evans a harmadik helyen végzett, mindkét Jaguar a verseny elején haladt előre egy biztonsági autó után, a People's Championship éllovasa, Pascal Wehrlein előtt. Miután Nick a 14. körben kiütötte a két Assault Strategy-ját, Evans besegített Wehrleinnek. Miután Nick a harmadik helyen végzett, mind Mitch, mind Wehrlein az utolsó köröket akarta megtenni, ezért az első helyen állt, amikor a verseny utolsó szakaszában át akarta venni a vezetést. Sajnos a Porsche versenyzőjének, António Félix Da Costának az ütközése defektet okozott, ami véget vetett Nick küzdelmének és nagyszerű esélyének az új Autósports' Community Championship megnyerésére. Evans számára sajnos az év lassú kezdete, körülbelül három kieséssel, azt jelentette, hogy még a sorozat egy átlagos utolsó felében sem az új márka igazán akkor van, amikor szüksége van rá.
Szakmai teljesítmény
Tehát a dzsiddai dupla meccsed egyik csatája résnövelést igényel, de szinte minden másik nem. „Bármit is gondolsz arra, hogy legyen 12 hónap 11, az az, hogy általánosságban miért nem indítjuk el az új rendszert azokon a területeken, ahol egy teljesen más csatát tudunk csinálni délután” – mondta Longo. „Vigyük be olyan területekre, ahol gyakorlatilag 24 óra múlva egy teljesen más csatát fogsz látni. Ez azt jelenti, hogy látni fogod a valódi különbséget… a résnövelés által” – mondta Longo. Szeptemberben bejelentette, hogy „nem sokkal később szállít, amikor a saját rohanó pályafutásom második szintjét mérem”. Míg az Algorithm Elizabeth hivatalos márkacsapata, a Jaguar TCS Rushing saját hajtásláncot tervez, amely magában foglalja az új motorfejlesztő egységet, a kijelzőt, az invertert és az elektromos hátsó felfüggesztést. A Jaguar, a Fortescue No.-n keresztül, az elégséges időazonosságú algoritmus-korszak műszaki partnerén keresztül, szintén az Imagine Race-t fogja használni a GEN3 Evo hajtásláncával.
Sorozat
„Nagyon örülünk, hogy Brooklyn Peltz Beckhammel működhettünk együtt ebben a vállalkozásban, és alig várjuk, hogy első kézből szerezhessünk tapasztalatot a közönség és a Jaguar We-Type 7 iránt. A világ egyik legjobb versenyzője, Mitch Evans nagyszerű tanácsadó lehet Brooklyn számára, hogy felzárkózzon versenyautónkkal, és a lehető legjobb élményt nyújtsa, távol az elektromos versenyzés csúcsától. A Jaguar elfelejtette az új csapatok címkéjét a tizenkét szempont közül; Evans a következőt védte a pilóták bajnokságában. Miután az MW Ardenben versenyzett a 2012-es GP3 szezonban, Evans elkezdte a főversenyt a spanyolországi verseny első fordulójában. A srác győzelmet aratott a spanyolországi Valenciában és az új németországi Hockenheimringen, valamint egy második és egy harmadik helyet. Az utolsó helyszínen, az olaszországi Monzában megszerezte a szezonbeli negyedik győzelmüket, de nem sikerült befejeznie a főversenyt, így kénytelenek voltunk elindulni.” A rajtrács jobb végéről néhányan csatáztak. Evans karrierje során felküzdötte magát a hetedik helyre, azonban egy defekt gyakorlatilag véget vetett a versenyének, és a leggyorsabb körért szerzett pontjait sem tudja levonni, mivel az élmezőnyön kívül teljesítette.
2024-es stratégiánk minden eleme az Egyesült Államokban történt, és ügyfeleinkkel együtt a Believe Race-ben eddig 16 dobogós helyezést értünk el az elmúlt évben. Ez jól mutatja, mennyire versenyképes a legújabb Jaguar We-Type 6, és mennyire elkötelezettek voltak a csapatok a potenciáljának növelése érdekében. A londoni versenysorozatból hátralévő néhány szezonban már nagyon várjuk a családi pályán való versenyzést, és mindent beleadunk. Cassidy regisztrált az új Jaguar modellel a 10. szezonra, miután az első versenysorozatban az Imagine hátuljáról ugrott be. Az új-zélandi pilóta nem kérhetett volna jobb kezdést az új csapattal.
Chadwick, aki 2010-ben az Indy NXT-ben versenyzett, és ő lett az első női versenyző, aki győzelmet aratott a kategória rövid történetében, Formula 1-es szériában is versenyzett, a negyedik szezonban pedig a NIO-ra készülő csapatokban versenyzett. Egy újabb győzelemmel a Portlandben a múlt napokban Cassidy egy ponttal lemaradt a címvédő Dennis mögött, mivel a Formula Elizabeth eltökélt abban, hogy Rome-ban az év utolsó előtti szakaszában zárja a hétvégét. Cassidy, aki a távozó Bird helyére lép, az év egyik kiemelkedő versenyzője lehetett volna, és megnyerte a versenyeket Berlinben, Monacóban és a legtöbb Portlandben rendezett versenyen.